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液壓蓄能器
NXQ2-F40/31.5-H,NXQ2-F63/31.5-H,液壓蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,...
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液壓蓄能器
NXQ2-F25/31.5-H,NXQ2-F32/31.5-H,液壓蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,...
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皮囊式蓄能器
NXQ2-F16/31.5-H,NXQ2-F20/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮...
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皮囊式蓄能器
NXQ2-F6.3/31.5-H,NXQ2-F10/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之...
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皮囊式蓄能器
NXQ2-F2.5/31.5-H,NXQ2-F4/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣...
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皮囊式蓄能器
NXQ2-F1.6/31.5-H,NXQ2-F2/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小...
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皮囊式蓄能器
NXQ2-F0.63/31.5-H,NXQ2-F1/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之...
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皮囊式蓄能器
NXQ-F100/31.5-H,NXQ-F125/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮...
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皮囊式蓄能器
NXQ-F63/31.5-H,NXQ-F80/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,...
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皮囊式蓄能器
NXQ-F32/31.5-H,NXQ-F40/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增...