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液壓輔助元件
  • 蓄能器 HXQ-F16/20-Y,HXQ-F16/20-H,蓄能器 囊式蓄能器的工作方式是利用氣體與液體的不同壓縮性,將大量能量存儲在一個緊湊的結(jié)構(gòu)之內(nèi),從而可以實現(xiàn)在任意時間對壓力液體介質(zhì)的收集、存儲和釋放。
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  • 蓄能器 HXQ-F16/31.5-Y,HXQ-F16/31.5-H,蓄能器 囊式蓄能器的工作方式是利用氣體與液體的不同壓縮性,將大量能量存儲在一個緊湊的結(jié)構(gòu)之內(nèi),從而可以實現(xiàn)在任意時間對壓力液體介質(zhì)的收集、存儲和釋放。
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  • 碳鋼囊式蓄能器 NXQAB-100/31.5-F-A,碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這就是蓄能過...
  • 碳鋼囊式蓄能器 NXQ-L1.6/31.5-H,NXQ1-L1.6/31.5-H,碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積...
  • 碳鋼囊式蓄能器 NXQ2-L1.6/31.5-H,NXQ-L0.4/31.5-H,碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積...
  • 碳鋼囊式蓄能器 NXQ1-L0.4/31.5-H,NXQ2-L0.4/31.5-H,碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體...
  • 碳鋼囊式蓄能器 NXQ-L1/31.5-H,NXQ1-L1/31.5-H,碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓...
  • 碳鋼囊式蓄能器 NXQ2-L1/31.5-H,NXQ-L0.63/31.5-H,碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小...
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